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    国内常用的桥梁橡胶支座的类型

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    国内常用的桥梁橡胶支座的类型

    发布时间:2019-06-29  浏览:1016次  字号:  

    衡水鑫威工程橡胶有限公司

    国内常用的桥梁橡胶支座的类型:

    1、简易垫层支座:

    适用于跨径小于10m的简支板,安装方便,不设专门的支座结构,直接使板或梁的端部支承在几层油毛毡或石棉做成的建议垫层上。厚度>=1cm。

    2、板式桥梁橡胶支座:

    板式桥梁橡胶支座是用橡胶和钢板硫化做成的适用于中、小跨度桥梁的一种简单的橡胶支座。板内可设置若干层用钢丝网、薄钢片做成的加劲物,以承受支座受压时的水平拉力。当活动支座位移量大时,可在橡胶板顶面贴一片聚四氟乙烯板,在梁底贴上不锈钢薄板,利用两者之间的小摩擦力,来满足活动支座位移的需要。

    3、盆式桥梁橡胶支座:

    盆式桥梁橡胶支座是将橡胶置于圆形钢盆内来加强橡胶,构造简单、体积小,重量轻,转动灵活,承载能力大。在大跨度铁路和公路桥上已得到广泛应用。

    4、球型桥梁支座:

    球面支座的构造与盆式橡胶支座相似,不过是用一个一面平,一面是球冠形的钢衬板代替橡胶板起转动的作用。因此转动更为灵活,更适合于梁端转角较大的桥梁,使用范围更广泛。

    装配式钢筋混凝土简支梁桥以T形梁桥最普遍,标准跨径为:10、13、16、20m。

    1、主梁布置:主梁片数——四、五片;主梁间距——1.5~2.2m。

    2、横隔梁布置:端横隔梁必须设置,中横隔梁设1~3道。

    3、主梁钢筋构造:

    (一)主钢筋:纵向,设置在梁肋下缘,可在跨间适当位置切断,弯起。

    (二)架立钢筋:设置在梁肋上缘,以固定箍筋、斜筋,形成钢筋骨架。

    (三)斜钢筋:焊于主钢筋和架立筋上,增强抗剪强度。

    (四)箍筋:绑扎成钢筋骨架,增强抗剪强度。

    (五)分布钢筋:纵向,防止梁肋侧面因砼收缩等导裂缝。

      如用户安装有困难,我公司可派技术人员现场指导, 根据实际情况,需方可与衡水鑫威工程橡胶有限公司技术服务部联系。

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